1、扭矩是使物体发生转动的力。
(资料图片仅供参考)
2、发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
3、在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
4、 在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。
5、以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。
6、尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
7、 发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。
8、同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。
9、最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
10、 扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
11、它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。
12、在每个单位距离所做的功就是扭矩了。
13、是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
14、举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。
15、对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好;对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
16、在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。
17、在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。
18、现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0-100公里/小时的加速时间。
19、而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
20、一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000-4000/分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。
21、有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。
22、 物力原理 扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg=9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。
23、在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力(在物理学中这是2个不同的概念)。
24、现在我们举个例子:8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢?其实引擎发出的扭矩要经过放大(代价就是同时将转速降低)这就要靠变速箱、终传和轮胎了。
25、引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大(或在超比挡时缩小)再传到终传(尾牙)里作进一步的放大(同时转速进一步降低)，最后通过轮胎将驱动力释放出来。
26、如某车的1挡齿比(齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比)是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4=2400Nm(设传动效率为100%)在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N的驱动力，这就足以驱动汽车了。
27、 若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。
28、整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算: ◆公式 扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率 驱动力= -------------------- 轮胎半径(单位:米) ◆小结:1kgm=9.8Nm 1lb-ft=0.13826kgm 1lb-ft=1.355Nm 一般来说，在排量一定的情况下，缸径小，行程长的汽缸较注重扭矩的发挥，转速都不会太高，适用于需要大载荷的车辆。
29、而缸径大，行程短的汽缸较注重功率的输出，转速通常较高，适用于快跑的车辆。
30、简单来说:功率 正比于 扭矩×转速。
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