在中国大陆,5G都普及到小城市了,在很多方面中国大陆都比德国发展快很多

来源:老派作风 | 时间:2023-08-26 14:31:29


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北海懶農

謝謝你的補充,我是遊客,就短暫搭了幾趟,沒看到查票,不能說沒有,我也在想可能有查票機制,但沒看到,就先不置可否。

我沒有說那裡人素質高吧?我只覺得隨時上,隨時下,氣氛很自在,逃票很容易,但每個人都有刷。我後來opal卡額度用光,就直接用信用卡刷。這一趟去,根本沒換澳幣。其實雪梨花費很貴,隨便吃個一餐,數字都和深圳一樣,二三十塊,但刷信用卡後就比較無感了。他們還是設計得讓你很輕鬆就能旅遊了,連租車自駕,還車時,只要把鑰匙丟進指定桶子就行了。

觀光旅行就是四處走走看看想想,比較比較,我心裡頭就想這樣管理的成本是否更低?就算把查票機制也納入。就算有人逃票成功,造成的損失,還是比你請人或設更嚴格的機制所花成本更低。

去超巿買東西,挑完後到出口區,有十幾個結帳枱自己去刷,自己放進袋子,後面有兩三個服務員,有問題會上前幫忙。澳洲人工貴,這樣減低很多成本,即便有人故意漏刷,總帳算下來也是划算的。

公車我也搭了,公車的刷票在車上,輕軌的在候車處,且有多個,所以也不會排什麼隊,這也是交通工具不同,輕軌停靠時間固定,第一考慮是讓最多數人上下,若刷票在車上,就會在車上排隊,人多時車上很混亂。公車停靠時間由司機決定,若下車人多刷卡久就停久一點不礙事。

台灣的捷運和大陸地鐵一樣是有車站的,在車站進出口刷,蓋個車站花錢很多,像他們那樣看起來很簡便,easy,但能否同樣應用,必須再想想。覺得主要的觀光區鬧區,可以試行看看,不必有很大的地設站,候車區也很簡單,軌道就可以舖得很快。自動化科技進步很快,可能連查票員都會不需要了。

方法可以互相参考,但具体怎么做应该要由各国的国情和风俗习惯来定,人家的做法拿到中国大陆并不见得就能行得通。你的文章主题是想说大陆还有很多不足之处,所以举这个例子并不适合。以前大陆也有外国的月亮总比中国的圆这种观念,已经是有些过时了。还拿德国来举例,现在那里即使是在大城市,用微信语音都往往会很卡,那里的4G网络实在是太落后了,而在中国大陆,5G都普及到小城市了。而且不光是电信,在很多方面中国大陆都比德国发展快很多。

这种差别,不是单单用中国大陆从国际贸易中单方面受惠能解释的。现在中国坚持改革开放的原则是没有变的,反倒是西方,越来越以为只要和中国彻底脱钩就能打压其发展,所以,你与其苦口婆心地来劝说大陆人不要自大,还不如去劝劝西方人去找一下他们自己的问题更有用一些,要是能让他们真正能和大陆合作求发展就是积了大德了。

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