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STA-2
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。在这一次端午活动与置换活动中，R系8级金币中坦STA-2再度成为了很多朋友们咨询的一台车。其实它加入游戏这么多年，获取渠道这么多，出场率与大数据却一直上不去，大家应该也能明白个中原因。今天就跟大家谈谈这台车，看它是否还有获取的价值。
STA-2坦克线图
STA-2在日本重新武装化之路上算是块里程碑，因为它是日本首个国产坦克61式的原型之一。日本人认为“战车”这个词容易刺激到美军的神经，于是换了一种暧昧的称呼“特车”（顺便《机动警察》里的机器人警察小队也叫“特车”二课），“試作中特車”的意思就是试验型中型坦克的意思。STA-2在1957年2月完成，比起STA-1而言STA-2要更高一些，车高达到了2.5米。STA-1和STA-2的研发成果应用到了1960年1月开发的STA-3和1959年11月的STA-4身上，经过了一些小修小补之后，1961年4月STA-4被正式定名为“61式特車”，再后来改名为“61式戦車”。说白了，STA-2就是日本对M26/M46/M47/M24等坦克的消化吸收后，按照自己国情制作出来的坦克。
老版本里的STA-2
STA-2于2015年2月10日更新的0.9.6版本加入游戏，到现在为止，它是游戏中唯二（另一个是五式坦歼）的R系高级金币车（雪绒花、无名虽然是R系，但乘员无法通用），而且在0.9.7版本该车就被放到游戏科技树内出售了...当时想练R系乘员其实也没什么选择，顶多就是“扶桑虎”和STA-2，而这两台车还都能从抽奖里抽出来，所以保有量相当高。最初STA-2的银币弹穿深只有185毫米，在0.9.15版本WG削了它的DPM，同时把银币弹穿深提升至212mm。
1.12版本的宣传图
STA-2最大的一次加强是在2019年5月17日，R系和D系中坦线得到了重做，STA-2也跟着沾了光，得到了以下增强：
银币AP弹飞行速度提升至1147米/秒
金币弹飞行速度提升至988米/秒
高爆弹飞行速度提升至988米/秒
倒车极速从20千米/时提升至23千米/时
发动机马力从570提升至650
然后在国服更新后的1.12版本，STA-2又得到了以下改动：
基础百米精度从0.37改为0.35
基础瞄准时间从2.1秒改为1.9秒
基础视野从380米改为400米
也就是说，STA-2加入游戏这8年来，它确实一直在被加强，倒也不是说它是WG“亲儿子”，是它起点就很低。但经过1.5.1和1.12这两个版本的加强，STA-2确实站了起来，但站起来了又有多高呢？
275穿的HEAT还是很有意思的
STA-2的主炮就是西方7-8级中坦经典的240伤害90炮，这也一度让它没什么特色。但是在WG反复增强后，这门炮变得有意思了起来。首先它这个AP是特供的高弹速AP，弹速足足有1147米/秒，这用来攻击远距离目标或者移动目标是比较吃香的。其次是它这个275穿深的HEAT，它的穿深在8级中坦里算是相当高了。STA-2的基础DPM也有2000+，随便摞一摞配置也能2400，在8级中坦里也是相当不错。只不过即使WG加强了它的炮控，距离远了之后它的炮弹还是“发飘”，有时让人感觉真的很无语。
这家伙的炮盾异常魔法
虽然看起来STA-2是个弱不禁风的脆皮中坦，但实际上这家伙的防御力有点奇葩，而且全都集中在它的炮塔正面上。它的炮盾基础厚度就有222毫米，配合奇怪的造型，时常可以跳一些炮弹，和豹1原的魔法脑袋有的一拼。别的方面，就谈不上什么防御力了。
我就带了个高光，乘员学了技能
STA-2的基础隐蔽稍差，只有13%左右，毕竟它个头也不低，好在没达到61式那么差。而STA-2的视野着实值得一提，作为一台8级中坦，它的基础视野就有400米，比不少轻坦都要高，随便带个高光视野就非常高，玩玩视野压制不成问题，实战中更是可以捡到很多的协助。至于它的机动性，虽然WG加强了，但其实也就那样，够用。
WG给它设定为“狙击型中坦”
目前STA-2的各项大数据表现都比较一般，WN8效率、三环均伤等数据在8级中坦里也就是中游，野队出场率也比较低。因为STA-2虽然综合性能还行，但与主流8级中坦还是有一定差距，而且置换、招募等等很多方式都能获取它，真的没必要趁着这次活动非要买它。很多朋友说靠着STA-2去练R系乘员，可我觉得不如开更强势的打钱车去刷银币，然后买经验书来吃更划算一些，其实目前金币车“练乘员”的工具属性已经有些偏低了。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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